扭矩传感器是电控动力转向系统的重要组成元件之一。用来测量驾驶员作用在方向盘上力矩的大小和方向,并将其转换为电信号,动力转向ECU接收此信号及车速信号,决定辅助动力的方向和大小,从而在低速行驶时控制转向力矩变小。在高速行驶时控制转向力矩适度增大。有的扭矩传感器还能够测量方向盘转角的大小和方向。扭矩测量系统比较复杂且成本高,很多元件都是集成在一起的,如丰田车系就把转向电动机、扭矩传感器和转向柱集成到一起构成转向柱总成,这样使转向控制更精确、更可靠。
扭矩传感器又分为动态扭矩传感器和静态扭矩传感器,顾名思义,动态扭矩传感器测量的是动态扭矩,静态扭矩传感器测量的是静态扭矩。静态扭矩轴是转不动的,而动态扭矩传感器轴是随着被测物旋转的,如测量电机扭矩,一般选动态扭矩传感器并配合磁粉制动器。更多扭矩传感器文章请见